O fator psicológico no acidente de Pilâtre

Pilâtre foi o primeiro homem a realizar uma navegação aérea, e também o primeiro homem a morrer em uma navegação aérea, em 15 de Junho de 1785. A aviação tem seus heróis e suas vítimas, parafraseando o químico francês François Antoine Henri Descroizilles, que testemunhou parte do acidente…

A vaidade e anseio de liberdade habitam o mundo da aviação, sob as brumas do desejo de conhecimento, de superação e até de solidão; o ar permeia a vida e determina a morte dos arrojados aviadores, desde o impetuoso e incauto Ícaro, mitológica figura “cujas altas pretensões lhe foram altamente funestas”.

Foi assim com Jean-François Pilâtre de Rozier (30/03/1753-15/06/1785).

Pilâtre de Rozier

Pilâtre foi, ao lado do Marquês d’Arlandes, o primeiro homem a realizar uma navegação aérea, a qual aconteceu em Paris, teria durado meia hora, percorrido cerca de dez quilômetros, cruzando o rio Seine, e a uma altitude de até 1 quilômetro (3.000 pés), no memorável 21 de Novembro de 1783. Mas, como pondera William B. Ashworth, Pilâtre não viveria para ver muito daquela época.

Pilâtre queria ser o maior aeronauta e superar Blanchard, que cruzara o Canal da Mancha (da Inglaterra para a França) com um balão. Para essa empreitada, o químico aeronauta francês criou um perigoso balão duplo de ar quente e de hidrogênio, o Charlière.

Experiente aviador, Pilâtre estava bem ciente do risco de manter uma chama viva perto de um recipiente de hidrogênio!

Pilâtre espera bons ventos

Assim foi que, desde 18 de abril de 1785, Pilâtre vive uma longa e angustiante espera por bons ventos para o seu histórico voo; esperançoso, à meia noite do dia 15 de Junho, ele lança um balão de teste. Então, o vento traz logo de volta aquele artefacto da costa francesa, para onde ele precisava voar. Era um mau sinal; contudo, Pilâtre já vivia o auge de forte pressão psicológica. Sua noiva estava em um convento do outro lado, na Inglaterra, em Boulogne, onde aguardava sua vitoriosa travessia do mar para se casarem.

Pilâtre era um homem de virtudes. Rendera todas as homenagens e honras ao seu concorrente Blanchard, no começo do ano, quando ele cruzou o Canal, mas se acidentou no pouso em solo francês, devido ao mau tempo.

Tudo parecia estar em jogo naquele seu voo: sua reputação, seu suporte financeiro… Já com sua capacidade de julgamento obnubilada, às sete horas da manhã do dia 15, assim, Pilâtre chama seu companheiro Romain. Ele decide decolar o Charlière.

O balão Charlière

Na ampulheta da vida de Pilâtre, escoam as derradeiras areias do tempo.

Ao disparo de dois canhões, o balão Charlière se descola do chão.

Os aeronautas saúdam os espectadores festivos com o aceno das mãos.

Vinte e sete minutos de voo, estão a 530 metros de altura (1.600 pés).

Lá no alto, surgiram aqueles ventos fortes do oeste, dos quais Pilâtre fora prevenido pelo balão da meia noite.

Uma chama surge no topo do pobre Charlière, que explode.

O aparelho caiu a apenas 300 metros do mar que deveria atravessar, matando instantaneamente Pilâtre.

Romain ainda pôde dar um último suspiro diante dos que tentavam ajudá-lo.

A noiva de Pilâtre

Oito dias depois, Susan Dyer, a devota noiva de Pilâtre, sucumbiu à morte de tristeza.

Pilâtre foi o primeiro homem a realizar uma navegação aérea, e também o primeiro homem a morrer em uma navegação aérea, em 15 de Junho de 1785. A aviação tem seus heróis e suas vítimas, parafraseando o químico francês François Antoine Henri Descroizilles, que testemunhou parte do acidente…